裙底 偷拍 整夜变天，国度对新动力汽车最先了

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中产先生 | 洞见时期发现价值论说生计

汽车反内卷。

前年，因为强烈的价钱战，汽车行业也曾爆发过一次对于内卷的争论：

一片以为内卷是期间翻新和竞争松手，一片以为内卷是偷工减料和诞妄宣传。

比如某个业内衰老同期又是价钱卷王的车企：

把A级车卷到6万，供应链压价10%，还被曝出减配问题。

行业争论不小，浪掷者亦然无所适从，这件事只怕还要国度来动手。

望望此次关连部门怎样说的：

1、将针对汽车行业无序竞争等乱象进行整治

刻下我国汽车行业无序竞争的问题相比超越，有的企业不吝捐躯利润霸占阛阓，诞妄宣传坏心抹黑等表象也时有发生。不仅短期内酿成行业利润着落，永恒下去，还将影响期间翻新、居品的质地安全，松开产业的竞争力。

2、将对整车央企进行策略性重组

策略性重组的观点是集聚央企的研发制造和阛阓等上风资源，打造具有民众竞争力、领有自主中枢期间，引颈智能网联变革的寰球一流汽车集团。此外，还将荧惑央企加大其他互助。

转头一次即是两个问题：

需求端的无序竞争和供给侧改换。

需求端的问题容易交融：

行业巨头带头打价钱战，不但压行业价钱，还压供应链价钱，除了质地减配和诞妄宣传除外，还加重了经济通缩的表象。

有机构测算：

汽车价钱战拉低了CPI涨幅。

对行业不利，对经济不利，短期的价钱战效益将影响通盘这个词经济的永恒发展，确定要整治。

这你要问了，为什么汽车行业不错打这样久的价钱战，除了多样压减本钱除外，还有一个原因即是：

汽车行业背后的场所和国资关系。

之前说过，中国的经济方式跟西方就业型不同，中国的场所不但占有最优质最多的坐褥尊府，还深度参与了产业发展和经济行为。

新动力汽车行为当下最迫切的产业，场所当然不会缺席。

车企随处着花，并且还能打价钱战，主要即是有场所国资在背后补贴输血。

有场所在背后输血，阛阓就不可能充分竞争，每个场所的产经关系又犬牙相制，也必须国度动手才调惩处。

看一个之前的新动力汽车存一火簿：

这内部的极越和哪吒依然不可了，本年只怕还有别的车企会暴雷。

此次让东风和长安整合，除了强强联手打造寰球级巨头除外，亦然一种供给侧改换：

如若贸然供给侧改换去产能，可能会给场所投资带来归天，然则如若重组皆集，阻力就会很小。

是功德，乐见其成。

就这样。

最近出了汽车变天，楼市可能也要变天了。

最近这一波地王频出有些奇怪，不啻杭州，成都更彰着：

20000元的起拍价，拍出41200元的翻倍新高，亦然历史初度拍出4万的楼面价。

要知谈前年底成都的地王楼面价是2.7万，半个月前最新地王楼面价是3.1万，当今径直拍出了4.1万。

这太奇怪了，彰着不仅仅为了救市，到底是什么原因呢？可能是一个变天的大动作。

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