李蓉蓉 麻豆 本田日产官宣归拢扞拒中国, 日本高管: 这是自在之举, 中国成赢家

《本田日产归拢李蓉蓉 麻豆，是绝地求生照旧自取灭一火？》

嘿，诸君车迷一又友们！今天可得跟你们好好唠唠汽车界演出的这出大戏呀！你们能念念象不？昔时本田和日产在汽车这个圈子里，那可都是响当当的大牌呀，当今尽然要凑一块儿归拢了呢！这里头到底藏着啥事儿呀？是真能联手变得更强横，再创色泽，照旧被逼得没成见了才出的招儿呢？快随着我一块儿来深挖深挖这事儿的来因去果吧，保准会让你惊得合不拢嘴哦！

日系巨头的并立时光

内容：昔时呀，本田和日产在汽车界那地位可高了，公共买车的时候，很多东说念主都会好好商酌商酌这俩牌子呢。可当今呢，情况完全不相同啦！中国的新势力汽车那发展就跟开了挂似的，蹭蹭往飞腾，出口量都成了第又名了，在新动力这些新期间方面，更是作念出了一堆亮眼的得益。

再望望日系这边，本田和日产在电动化这条路上，那速率慢得跟乌龟爬没啥两样。就拿日产来说吧，把自家电板业务给卖了，很多东说念主看到这操作，都直摇头，心里念念着这以后在电动汽车竞争里，可不就少了个大上风嘛。还有丰田呢，亦然犹迟疑豫的，不愿用心参加到电动汽车的研发和出产当中去呀。

统共这个词日本的电动汽车在市集里占的份额低得哀怜，跟别的主要国度一比呀，那差距可大了去了。并且呀，日产在好意思国和欧洲市集的日子可不好过了，在中国这个大市神志前呢，也濒临着挺大的艰难，事迹一个劲儿地往下掉，都快掉到最底了，这可把日本政府给急得不行了呀！

合营之路，咋就这样难呢？

内容：早在本年3月的时候呀，本田和日产的老总但是正经八百地去参加新闻发布会了呢，当着公共的面儿说要在电动车这些行业里一皆合营，念念着能一皆弄出点大动静来。可没念念到呀，外面的东说念主根柢不招供，都说他们这活动速率慢得太不像话了，就跟老牛拉破车似的，光嘴上喊喊标语，没什么执行的活动呀。

这一溜眼就到12月18日了，揣测是真实没别的成见了，激情小说这俩巨头咬咬牙、跺顿脚，决定联手了，还运转了归拢谈判呢，并且放话出来，要打造出一个领域能排在全球第三的汽车巨头呢。不外这事儿到底能不成成呀？公共心里都没底，都在犯陈思呢。

戈恩的机敏吐槽，扎心不？

内容：这时候呀，有个关键东说念主物站出来言语了，即是卡洛斯·戈恩呀。这东说念主可不一般，在日产待了16年呢，昔时在日产的时候，他带着日产打了个漂亮仗，让日产从蚀本的气象里走出来了，又从头回到天下一流汽车制造商的行列里了，自后还弄出个雷诺 - 日产 - 三菱的大定约，他就顺顺当当成了这个定约的领头东说念主呢。

不外呢，这东说念主自后出问题了，2018年的时候，因为涉嫌金融违纪的事儿被合手了，在那之后的一年多时辰里，还屡次被合手呢，到了2019年，挺戏剧性地从日本跑出去了。的时候，他还开了个记者会，把那些指控皆备给否定了，反过来攻讦日产的高层呢。即是这样个挺有故事的东说念主呀，当今对着本田和日产归拢这事儿，那但是少许儿东说念主情都不留，平直就说这归拢即是作死马医、没啥但愿的作念法呀。

虽说有日本政府在背面推着呢，可他认为这两家公司之间，根柢就没什么彼此配合的效力，也没什么能互补的场所，如若真归拢了，整合起来那难度可大了，能告捷的可能性那是特地小呀。他还一个劲儿夸我们中国车企呢，说中国车企一个个递次可严了，干活可卖力气了，在这汽车圈子里呀，仍是占了上风了呢。

媒体和大家也来泼凉水啦！

内容：不光是戈恩这样说呀，那些媒体和分析师们，也都不看好这事儿呢。就像路透社，说得那叫一个直白呀，强调连络并可不是啥全能的成见呀，可不是说这俩公司一归拢，就能自联系词然变得繁密了，哪有那么好的事儿呀。

还有东京伊藤忠盘问所的阿谁深尾三四郎，也站出来教导了，说中国电动汽车制造商那翻新速率快得跟火箭似的，本田和日产这会儿`走抱团合营的老路呀，那根柢就没时辰了，他们当今最需要的即是那种坑害性的翻新，光念念着把领域扩大可不行呀。公共你一言我一语的，说得省略这本田和日产的归拢，即是个注定要搞砸的事儿似的，那这俩巨头到底该怎么办呢？

市集的冷淡反映，疾苦不？

内容：更有酷爱的是呀，本田和日产晓谕要归拢的音讯传出来后，那市集的反映可冷淡了，就跟往安心的湖水里扔了个小石子似的，连个洪流花都没溅起来呢。在日本原土呀，公共对这归拢的远景无数都抱着怀疑的派头，都在那小声陈思呢，这俩公司归拢了能有啥用呀，真能把那些问题都责罚了吗？嗅觉公共都不太顺服他们能靠着归拢就从头回到巅峰气象了呢。

小编有话说：

哎呀呀，看完本田和日产归拢这事儿呀，我心里挺有感概的。昔时总认为这些大汽车品牌那可强横着呢，稳安定当的，没念念到当今也被市集逼到这份儿上了。从这事儿里呀，咱也能看出来，这时间变化太快了，如若跟不上趟儿，不论昔时多牛，都得栽跟头呀。本田和日产念念着靠归拢来责罚问题，可公共都不看好，这讲明光靠凑到一块儿，莫得实真实在的翻新和转变，那可能真实不行呢。我们中国车企当今势头这样猛，那亦然因为一直在致力翻新，在新期间领域不竭地探索呀。是以呀，不论是多强横的企业，都得时刻警觉着，得随着时间的步调走，得连接商酌怎么能让我方变得更好，可不成守着老一套就不动掸了，否则终末吃亏的照旧我方呀。归正这汽车圈子里的事儿还在连接呢李蓉蓉 麻豆，我们就等着看本田和日产这归拢到底能弄出个啥样儿来吧，但愿他们能真实找到出息，也给这汽车界带来点新惊喜呢，公共一皆期待着呗！